Zabýváme se prodejem požitých náhradních dílů na vozy Audi, servisem, prodejem a výkupem vozů

Vířivé klapky sání

 

Opravujeme problémové vířivé klapky sání u motorů Audi 3.0 TDI a 2.7 TDI. Klapky podle otáček motoru usměrňují proud vzduchu mířící do spalovacího prostoru – podporují tak spalování, snižují emise a zvyšují výkon motoru v nízkých otáčkách.

Po nájezdu přibližně 100 000 km se klapky postupně vydřou, vzniká na nich vůle a řídicí jednotka motoru je vypne. Tím se rozsvítí kontrolka motoru a do paměti se uloží chybové kódy.

Typické chybové kódy

P2011Intake Manifold Runner Control
P2008Intake Manifold Runner Control
P1018Upper lower limit exceeded
P2597Runner Control lower stop not reached
P3135Lower limit exceeded

Co se stane, pokud problém neřešíte

Zaseknutí klapek

Klapky se přestanou hýbat a uvíznou v jedné poloze – motor ztrácí pružnost.

Zničení ovládacího motoru

Servomotor klapek přepálí a je nutná jeho výměna.

Upadnutí táhla

Následuje únik tlaku v sání a výrazná ztráta výkonu.

Upadnutí klapky přímo do motoru

Nejhorší možný scénář – klapka se uvolní a dostane se do spalovacího prostoru, kde způsobí totální poškození motoru.

Řešení: Použití repasovací sady, která po namontování obnoví funkci klapek do stavu jako při výrobě. Oprava trvá přibližně 2 hodiny.

Ceník

Repasovací sada

Náhradní díl

3 400 Kč

Práce – motor do roku 2008

Montáž a oživení

1 500 Kč

Práce – novější motor

Montáž a oživení

2 000 Kč

Celková cena opravy je součet sady a práce podle typu motoru. Časová náročnost je přibližně 2 hodiny.

Svítí vám kontrolka motoru nebo váš vůz ztratil pružnost? Zavolejte – diagnostikou potvrdíme, jestli jsou na vině vířivé klapky, a navrhneme termín opravy. Čím dříve to vyřešíte, tím menší riziko vážného poškození motoru.

📞 +420 775 950 312 📧 audi.garage.horice@gmail.com