Výměna elektrické regulace turbodmýchadla
Provádíme výměnu elektronické regulace turba (aktuátoru J724) na motorech Audi 3.0 TDI 165 kW a 171 kW. Používáme originální nástroje a originální regulace od výrobce turba BorgWarner.
Elektronická regulace turba řídí polohu variabilních lopatek (VNT) v turbodmychadle. Pokud aktuátor selže, řídicí jednotka nemůže správně regulovat plnící tlak — auto spadne do nouzového režimu a výrazně ztratí výkon. Závadu nelze obejít resetem chyb, po pár kilometrech se vrátí.
Typické chybové kódy
Pro které modely Audi
- Audi A4 (B7, B8)
- Audi A6 (4F, 4G)
- Audi A8 (4E, 4H)
- Audi Q7 (4L)
Příznaky závady
Auto omezí výkon a přejde do nouzového režimu. Po vypnutí a nastartování příznak dočasně zmizí, ale brzy se vrátí.
Turbo neplní nebo plní nepravidelně — auto táhne špatně, zejména při vyšší zátěži nebo na dálnici.
Blikající kontrolka žhavení spolu se světlem motoru je typický příznak tohoto problému na 3.0 TDI.
Proč je nutné použít originální nástroje? Po výměně aktuátoru musí proběhnout kalibrace přímo v jednotce regulace pomocí speciálního přístroje VAS 6395. Bez této kalibrace auto nedojede do správných hodnot — standardní diagnostika (VCDS, OBDeleven) nestačí.
Cena
Výměna aktuátoru J724
3.0 TDI 165 kW a 171 kW – včetně nastavení
8 500 Kčbez DPH, originální regulace BorgWarner
Auto spadlo do nouzového režimu nebo táhne výrazně hůř? Zavolejte nebo napište model a rok výroby — diagnostikou potvrdíme závadu a domluvíme termín výměny.