Zabýváme se prodejem použitých náhradních dílů na vozy Audi, servisem, prodejem a výkupem vozů

SW úprava převodovky na podtáčení

 

Automatické převodovky Audi jsou z výroby nastavené tak, aby řadily nahoru co nejdřív – kvůli spotřebě a emisím. Motor pak jezdí v příliš nízkých otáčkách, duní a vibruje, a když přidáte plyn, auto nereaguje svižně.

Softwarovou úpravou převodovky to odstraníme.

Úprava se týká převodovek Tiptronic i S tronic. Nemění se nic mechanicky – upravíme jen software řídicí jednotky převodovky a originální verzi si zálohujeme.

Ceník

 

SW úprava převodovky

Tiptronic i S tronic. Úprava bodů řazení a reakce na plyn, cca 1 hodina.
4 500 Kč bez DPH

Úprava převodovky + chiptuning

Doporučená kombinace – převodovka se sladí s vyšším výkonem a točivým momentem motoru. Chiptuning od 4 500 Kč + úprava převodovky 4 500 Kč.
od 9 000 Kč bez DPH

Proč škodí podtáčení?

  • Vysoké zatížení pístů a ložisek: Při nízkých otáčkách a sešlápnutém plynovém pedálu působí na ojniční ložiska, hlavní ložiska klikové hřídele a pístní čepy obrovské rázové síly. Motor „táhne přes sílu“, což urychluje opotřebení kluzných ložisek a může vést až k jejich předčasnému vydření.
  • Vibrace a torzní kmitání: Podtočený motor pracuje v nerovnoměrném režimu hoření. Tyto vibrace a rázy přenáší kliková hřídel dál do hnacího ústrojí, což nadměrně zatěžuje a ničí dvouhmotové setrvačníky.
  • Hromadění karbonu: Saze a nespálené usazeniny se usazují na sacích ventilech, v sání, na pístech a na naklápěcích lopatkách turbodmychadel.

Které převodovky upravujeme

 
  • ✓Tiptronic 8HP (0BK, 0D5) – A6 / A7 C7, A8 D4, Q7 4M
  • ✓Tiptronic 6HP – A6 C6, Q7 4L
  • ✓S tronic DL501 (0B5) – A4 / A5 B8, A6 / A7 C7, Q5 8R
  • ✓S tronic DL382 (0CK, 0DK) – A4 / A5 B9, Q5 FY

Upravujeme převodovky všech koncernových vozů, například Škoda Superb, VW Passat nebo VW T6. Umíme i převodovky DL381, DQ200, DQ250 i DQ500.

Máte jinou převodovku? Pošlete model, motor a rok výroby – ověříme, jestli pro ni úpravu máme.

Co úprava mění

 

Vyšší body řazení

Převodovka řadí nahoru později, motor drží otáčky, ve kterých má tah. Zmizí dunění a vibrace.

Rychlejší reakce na plyn

Při přidání plynu převodovka podřadí hned a přiměřeně – ne o tři stupně se zpožděním.

Rychlejší řazení

Kratší časy přeřazení v režimu D i S, u S tronic plynulejší rozjezd.

Sladění s chiptuningem

Po zvýšení výkonu motoru převodovka lépe pracuje s vyšším točivým momentem a neomezuje ho.

Převodovka cuká nebo hlásí chybu? Software mechanickou závadu nevyřeší. Pokud převodovka trhá, prokluzuje nebo přechází do nouzového režimu, začněte opravou převodovky nebo výměnou oleje.

Vaše Audi podtáčí a dunění vás nebaví?

Napište model, motor a rok výroby – ověříme převodovku a domluvíme termín. Úprava trvá zhruba hodinu.

📞 +420 775 950 312

📧 audi.garage.horice@gmail.com